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LA PLANIFICATION DANS 9 ÉTATS MEMBRES ET PLACE DE LA PLAISANCE DANS LEURS TRAVAUX ÉTAT DES LIEUX DE LA PLANIFICATION MARITIME EN EUROPE - FÉDÉRATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES - 2018 3.7. ROYAUME-UNI : des approches pragmatiques • Plus de 10 000 salariés et 1,1 Md € de chiffre d’affaires pour le secteur de la REPÈRES Source : EBI construction de bateaux de plaisance Le cas du Royaume-Uni est particulier. S’il existe une communication sur la politique maritime commune qui sert de cadre légal à la planifcation de l’espace 27 maritime, la préparation et la mise en œuvre de plans pour la mer relèvent de la responsabilité de chaque gouvernement au sein du Royaume-Uni. Seuls l’Est de l’Angleterre et l’Ecosse sont déjà dotés de plans de leurs espaces maritimes. L’Angleterre, le Pays de Galles et l’Irlande du Nord sont en préparation de leur plan. Dans toutes les régions du Royaume-Uni, le tourisme et les loisirs nautiques sont reconnus comme des facteurs importants de l’économie bleue locale et des sources de revenus pour les communautés côtières. Cela se traduit concrètement dans la planifcation de l’espace maritime existante ou en cours, dans laquelle les activités nautiques sont souvent prioritaires. Les régions choisissent une approche pragmatique centrée sur les interactions et impacts des activités les unes sur les autres. Dans le même temps, une place importante est réservée à la préservation de l’environnement. 27. Le gouvernement de Sa Majesté, UK Marine Policy Statement, mars 2011. 22